(1) Loba dipaké dina tulangan aspal aspal, semén trotoar beton sarta roadbed. Éta tiasa diterapkeun kana trotoar anu keras sareng fléksibel. Dibandingkeun sareng trotoar tradisional, éta tiasa ngirangan biaya, manjangkeun umur jasa sareng nyegah retakan refleksi jalan.
(2) Ketebalan produkna cocog, gampang digabungkeun sareng trotoar aspal, sareng ngabentuk lapisan isolasi saatos ngahiji sareng minyak caket, anu ngagaduhan fungsi waterproofing sareng pelestarian panas.
(3) beurat lampu jeung kakuatan tinggi. Kakuatan tensile nyaeta ≥8 KN / m, sarta elongation nyaeta 40 ~ 60%, nu pinuh meets sarat teknis pikeun geotextiles di JTJ / T019-98 "Spesifikasi Téknis pikeun Stress of Highway Geosynthetics".
(4) Beungeutna kasar jeung teu gampang ngageser. Nalika peletakan, balikkeun beungeut jeung sisi kasar nepi sanggeus perlakuan husus, ningkatkeun koefisien gesekan, ningkatkeun gaya beungkeutan lapisan permukaan, nyegah ti keur digulung nepi na ruksak ku roda salila konstruksi, sarta dina waktos anu sareng nyegah kandaraan. jeung paver tina slipping on lawon. .
(5) Cai mibanda anti-ultraviolet, tiis sarta lalawanan katirisan, résistansi korosi kimiawi jeung résistansi karuksakan biologis.
(6) konstruksi gampang jeung pangaruh aplikasi alus. Henteu gampang pikeun dijemput ku ban kendaraan pikeun mastikeun pangaruh konstruksi anu saé.
waktos pos: Apr-06-2022